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【消息】海珠桥中跨钢结构将复位合龙工程今日进行

发布时间:2020-11-17 10:10:31 阅读: 来源:白板厂家

记者从广州市建委获悉,送往外地“疗伤”10个月后,重达560吨海珠桥中跨霸气回归,昨日起中跨钢结构开始复位,预计今日将完成中跨合龙工程。这一步顺利完成之后,整个海珠桥大修工程将进入尾声。按照计划,海珠桥大修工程6月即可完成,届时这座老桥将恢复青春活力。

去年年中,海珠桥中跨钢结构被切割下来之后,被送往汕头的一家钢铁厂进行维修。在厂里,重达392吨的中跨像庖丁解牛一样被分拆成成千上万个最基本的零件,然后逐一进行检测和金属探伤,对于已经锈蚀到无法使用的零件,维修厂只能遗弃,重新制作一个一模一样的零件替代,对于修复后尚能使用的,则重新去锈、加固并进行修复。过去的一年时间里,所有零件都完成了这道检测,然后再通过三维定位,被精准的按原样拼接在一起,位置要精确到毫米。

经过10个月的“疗伤”后,焕然一新的海珠桥中跨于上月底回到了广州。之后,施工方原本计划尽快进行合拢,但由于工程所需要使用的监控传感器等是电子产品,不能雨中操作,大节段提升要连续两天不下雨才能进行。因为连日春雨绵绵,海珠桥中跨合龙工程也因此被一拖再拖。

记者昨日从广州市建委获悉,根据天气情况,海珠桥合龙工程将于今日下午进行。据介绍,海珠桥中跨将分两个节段对接拼装,大致分“四步走”:乘船从临时码头来到中孔江面施工现场,然后用千斤顶分两节提升至桥位,空中实现合龙,合龙后整体落梁。

昨日天气转晴,施工人员已开始吊装复位,大量摄影爱好者被吸引来到了现场,市民也纷纷拿出手机进行拍摄。在吊装之前,珠江部分航道已经被提前封航,施工人员用吊船将中跨钢结构提升至它拆下来的位置,通过三维定位将其和南北两跨的钢结构对接之后,施工人员再迅速对各个衔接部位进行焊接,至昨日下午,这项工作只进行了一大半,剩余工序要留待今天下午才能完工。

一旦海珠桥中跨复位成功,这座老桥的钢结构将重新恢复青春,维修也开始进入尾声,接下来只要重新铺桥面板、沥青、划交通标志标线、安装路灯、监控设备等辅助工具。按照计划,海珠桥将于今年6月份完工,为确保全桥8月底通车创造条件。

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