港府多部门试用iMiEV的电动车-【新闻】

随着科技发展及环保需求，电动车或可日渐普及，特区政府亦从日本引入一辆电动车，未来6个月在不同部门试用，并预计明年中前正式推出市场。财政司司长曾俊华指出，电动车既环保，亦可制造庞大商机及创造就业，促进经济发展。他表示，当局会加强与汽车生产商合作，争取包大供应量，预期电动车在两、三年内将大量投产。

曾俊华昨在三菱电动汽车“i MiEV”的试行启动仪式上指出，香港是继日本后，首个试行该款最新型号电动车辆的亚洲地区。他说：“这项试行除了为政府提供评估电动车辆的有用资料，更提高市民对电动车辆的认识及了解。”三菱已向特区政府确认，会在第一批限量生产的三菱电动汽车“i MiEV”中，分配一定数目给香港。

5年内豁免首次登记税

曾俊华早前亦主持了推动使用电动车辆督导委员会的首次会议，督导委员会已就推广电动车辆的使用，审视了策略性工作计划，包括会以城市规划、工业、科技及交通等角度探讨相关问题。

曾俊华强调，如何做到理想的充电模式将是一大问题。他表示，虽然预期发售初期的售价会稍为昂贵，但产量增加后，价格亦会随之下降。

环境局局长邱腾华表示，该局及机电工程署、邮政署、渔护署、环保署等部门将在未来6个月对该部电动车的性能及零件等方面作驾驶测试，亦会评估是否适合该部门将来使用，他今天将率先试用该车，由其办室所在的湾仔税务大楼驶往立法会出席会议。邱腾华强调，当局已在未来5年豁免电动汽车的首次登记税，电动车的行驶成本亦较一般车辆低80%，两者寿命亦差不多，相信正式发售时仍有一定市场。

行驶成本低一般车辆8成

该部电动车的最高时速为130公里，若开冷气行走，电量可支持100至110公里；否则可行走160公里，每次充电约7小时，约港币14至15元；若使用快速充电，则可在半小时充80%电量，但本港当前未能支持快速充电。三菱电动汽车的香港总代理，环宇汽车有限公司营业及市场总经理郑卫南指出，预计明年年中前将有不多于2,000部电动车投产，香港约获配数十部，期望可在两地同步推销，三菱更计划在全球发售，但当前未有定价。

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