聚焦新政下的2010年车市 厂家称影响不大种植
聚焦新政下的2010年车市 厂家称影响不大
明年购置税优惠政策将会延续,尽管优惠幅度有些缩水。但对汽车厂家、经销商来说,是否有大的影响呢?
厂家
新政影响不大
相对之前汽车厂商期望的购置税优惠水准维持现状,或扩大到1.8L、2.0L市场,这一次的购置税优惠幅度缩水,让部分汽车厂商的希望落空了。不过,明年购置税优惠的延续也让车企充满信心,届时将有更多的1.6L排量以下精品小车进入这个市场,竞争激烈会带动价格的下降,可选择的车型会更多,价格也会更加优惠。
东风日产市场销售总部副总部长陈斌波表示,该政策不会影响明年车市整体向好的局面,东风日产将利用购置税减半的最后优惠期,将产能发挥到最大,应对可能出现的市场购买狂潮。
奇瑞汽车销售有限公司总经理马德骥表示:从今年底至明年一、二月份,购置税优惠幅度减小对于消费者购买心理会产生消极影响,但随后应该会恢复正常。据了解,目前奇瑞风云2上市一个月来订单已过万,该车已经为冲高加紧了本年度最后的营销活动。
广汽本田相关负责人对此则表示,作为直接受益者,广汽本田十分欢迎减征1.6L及以下小排量乘用车购置税政策的延续。
专家
明年车市将稳步增长
今年车市出现了意想不到的红火,尤其是购置税减半优惠带来了1.6L以下排量市场的井喷。不过,全国乘用车联席会秘书长饶达表示,目前国内汽车市场高速增长有些不太正常,而购置税优惠缩水的汽车新政仅仅是个开始,他认为该政策不会对车市带来太大影响。毕竟购置税增加的幅度在整体车价中并不占太多,一款10万元左右的轿车,购置税明年只是微涨2000多元。随着汽车逐渐从奢侈品转化为生活必需品,购置税的微调不会改变消费者的购车计划。
业内专家表示,国家调整购置税优惠幅度,这是国家和政府基于未来汽车市场健康发展的全方位考虑,明年车市将在该政策的支持下继续保持稳步增长,但不是暴发式增长。
热销
1.6L 车型等车情况
车型 等车时间
科鲁兹 1-2 个月
轩逸 2 个月以上
高尔夫 6 4 个月
骐达 40 天左右
骊威 1-2 个月
新宝来 40 天
朗逸 1-2 个月
悦动 1 个月
花冠 40 天
锋范 1 个月
颐达 1-2 个月
卡罗拉 1-2 个月
明锐 1-2 个月
速腾 1 个月
凯越 1 个月
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