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进入10月的第一天,小编就收到了新信息,对于现在想要购车贷款的车主无疑是比去年还要艰难。据说,约束性还比往年大,条件不是特别看好的,审批都难。是什么原因呢?借贷网服务咨询188为您分析以上问题。
据了解,从去年下半年开始,汽车贷款尾部出现紧缩,尽管银行还无做什么图利率的情况,但是无疑让不少车主感受到了“贷款难”,其实最为重要的还是对贷款人的审核和贷款审批来得更为严格,也就是说,现在贷款购车者的约束性比往年明显加大了条件,如果条件“不优者”很有可能会影响审批速度,以下4点就是目前的有关政策。
1、贷款额度/还款方式与月供负担直接挂钩:贷款额度要分情况而定,一般来讲,一个人信用或连带责任保证担保最高可贷20万元;以所购车辆或不动产抵押申请,可贷金额为7成;第三方保证贷款申请的(银行、保险公司除外),可贷金额为六成。而选择还款方式时,一般有等额本息和等额本金两种还款方法(与房贷相似),其中等额本息是表示每期还款额相同,但所支付的总利息相对较多(还款压力相对等额本金小),而等额本金的每期还款额是逐渐递减的,但所支付的总利息较等额本息少,不过由于前期还款额较大,开始时的负担会比较重。
2、无房产无本地户口审批进程受阻:大多车贷业务都要求购车者有本地户口或者房产证明,而不能满足两者之一的条件者,即使银行流水记录再好,也有被拒绝的可能。
3、首付四成以下者很难获批:目前,贷款者能借款的额度也逐渐缩小了,两成购车的情况越来越少,即使有,也会影响贷款审核或审批速度,如今大多购车者所选择的贷款比例已为车价的4到6成,据表示,如今首付三成车贷购车很难获批,即使审批通过也会影响审批速度。
4、分期贷款不当者影响审批进度:消费者要想贷款成功,还需要考察不同贷款期限所对应的利率分别是多少,再根据自己的偿还能力寻找平衡点。当然,如果你的月收入是还款总额的2倍以上,一般都可以审批成功,但如果收入考核不达标,就有可能影响审批速度或直接导致审批不成功。
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